A partir del 1.° de julio de este año, todo exportador que envíe carga por vía marítima, deberá verificar y certificar el peso de los contenedores antes de que estos sean subidos a un buque.

La obligación responde a nueva regulación incorporada al convenio internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar (Solas), a la que Costa Rica se adhirió desde el 2009.

Pero, ¿cómo verificar y certificar ese peso? El convenio permite dos métodos diferentes para hacerlo y que, en ambos casos, podrían implicar un costo extra en los despachos.

Por este punto, la Cámara de Exportadores (Cadexco) exteriorizó su preocupación por los posibles costos desmedidos que esto tendría para el sector.

“Nuestras cargas son elevadas y sufrimos con otro tipo de problemas que nos restan competitividad”, manifestó la Cámara en un comunicado oficial.

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